2022-10-23 16:34:20 来源:IT之家 阅读量:5254
据南宁铁路介绍,8月28日11时12分,经过几天的分步提速试验,在新建南充铁路联调联试现场,高速综合试验列车跑出试验以来的最高速度为275km/h,这也是联调联试创下的试验列车最高速度,且在此速度下,线路等设备状态良好。
联调联试是在新线工程静态验收后,全面测试各系统与相关系统的接口和匹配关系,评估和验证牵引供电,接触网,灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道,道岔,路基,桥梁,隧道等结构工程的适用性,评估相关设备设施是否符合标准要求,为开通运营提供重要技术支撑。
本站了解到,在新高铁开通前,实车最高检测速度要达到设计速度的110%,也就是说,只有运行在275km/h才能证明南充铁路达到了250km/h的设计速度目标。
崇南铁路于2018年10月全面开工,运营里程119.29公里,设计时速250公里沿途设南宁,武威机场,扶绥南,曲酒南,崇左南五站正式运营后,南宁站,南宁东站,南宁机场将实现飞机与高铁无缝换乘,崇左将接入高铁网,南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时,扶绥至南宁仅需15分钟,为南宁至崇左沿线出行的人们提供了更加舒适便捷的新通道
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
上一篇:雪佛龙能链携手探索品牌授权及新能源在华合作机会
下一篇:返回列表