长城汽车5月销量同比降7.94%欧拉品牌销量增长199%

日前，长城汽车发布5月产销数据上个月，该公司销售了8万多辆汽车，同比下降7.94%，环比上升48.9%值得注意的是，长城汽车高价值，智能化产品销量占比保持增长，其中欧拉品牌销量为10768辆，同比增长199.36%，该品牌售出8018辆坦克，同比增长31.66%

欧拉品牌和坦克品牌销量均有所增长。

长城汽车拥有哈弗，威品牌，欧拉，坦克，长城皮卡。

该品牌5月销量8018辆，同比增长31.66%，环比增长32.2%中大型商务豪华SUV Tank 500自上市以来，销量已超过2500辆根据消息显示，6月底，新版坦克300即将上市

其中，欧拉好猫，欧拉好猫GT列入新能源汽车下乡目录，哈弗品牌所有车型购置税减半，哈弗H6国潮版享受购置税全免，威摩卡DHT—PHEV，玛奇朵DHT—PHEV等机型可享受免购置税。

5月份，全国乘用车销量同比下降17%。

据乘联会初步统计，5月1日至5月31日，全国乘用车零售额135.4万辆，同比下降17%，环比增长30%全国乘用车生产企业批发155.7万辆，同比下降3%，环比上升64%

6月1日至5日，乘用车零售额16.8万辆，同比下降5%，与上月同期相比增长6%全国批发乘用车16.3万辆，同比下降7%，环比上升17%

乘联会表示，目前各地积极出台地方车市刺激政策，将在一定程度上促进车市回暖目前来看，刺激政策可以支撑销量的回升但消费者在政策启动期一般不会急着买车，最明显的效果是在第四季度的政策退出期所以目前的销量是符合政策预期趋势的

5月复工进度和产能利用率仍在攀升，上海周边复苏缓慢目前供不应求，对终端销售有一定影响伴随着6月需求端的回暖，厂商销量会明显好转

目前国内疫情高点已过，复工复产逐步进行，扶持政策加快出台长春的汽车制造能力在5月份迅速恢复上海部分企业复工复产从4月中下旬开始，5月份供应将逐步好转，尽快满足产业链正常供应需求目前，汽车产业链上的企业已经逐渐从救火式应急转变为常态化的高韧性供应链管理生产和销售逐渐恢复正常