网站首页| 热点新闻| 美食推荐| 食品新闻|深度观点| 食品辟谣| 农业消息| 金融财经| 健康养身| 企业品牌| 地方食品| 保健食品| 综合食品| 国际新闻|
中国食品网络台 您的位置:中国食品网络台 > 深度观点 > 正文

中远海控:如何看待分析运价指数?

2022-06-05 08:45:55  来源:证券之星  阅读量:14036   

$中远空海$

有各种国际集装箱运费指数看什么,怎么看简单总结一下,这样一旦其中一个指数的价格出现波动,人们就会陷入恐慌,终日惶惶不可终日他们永远不会忘记,也永远不会忘记这个夜晚今晚喝完酒你会在哪里醒来杨柳岸有微风和残月,残月会带来冷沙和沙...算了,言归正传

十波罗的海运费指数

它反映了亚洲,欧洲,北美和南美之间12条主要全球航线上40英尺集装箱的现货运费,包括海运费和相关附加费,但不包括启运/目的港的进口税和港口费。

每条航线的权重主要是根据货运量的比例,航线和权重如下:1。FBX01中国/东亚至北美西海岸

2.FBX02北美西海岸至中国/东亚

3.FBX03中国/东亚至北美东海岸

4.FBX04北美东海岸至中国/东亚

5.FBX11中国/东亚至北欧

6.FBX12北欧到中国/东亚

7.FBX13中国/东亚到地中海

8.FBX14地中海至中国/东亚

9.FBX21北美东海岸到欧洲

10.FBX22欧洲到北美东海岸

11.FBX24欧洲到南美东海岸

12.FBX26欧洲到南美西海岸

WCI德鲁里世界集装箱货运指数

反映世界八大航线的40英尺集装箱运价。和路由权重如下:

1.上海至荷兰鹿特丹

2.鹿特丹至上海

3.上海至意大利热那亚

4.上海至洛杉矶

5.洛杉矶到上海

6.上海至纽约

7.纽约到上海

8.鹿特丹至纽约

CCFIampSCFI中国出口集装箱运费指数

反映中国港口主要出口航线上20英尺集装箱的运价水平,航线和权重如下:

1.中国至欧洲和基地港口

2.中国至欧洲,地中海和基地港口

3.中国对美国和西方

4.中国到美国东部

5.中国至波斯湾

6.中国对澳大利亚和新西兰

7.中国到西非

8.中国对南非

9.中国到日本

10.中国至新加坡

1.中国对韩国

综上所述:FBX波罗的海运价指数考察的是世界经济的整体繁荣程度,里面有大鱼和杂鱼,看水质,

WCI·德雷世界集装箱运价指数考察了三大联盟的盈利能力,看大鱼的成长,

CCFIampSCFI中国出口集装箱运价指数通过细分考察了中国出口贸易经济的景气程度,看看中国出水口的水质,看看大鱼体内狗鱼的生长,

如果你热衷于判断国际经济形势,请关注FBX,

如果你热衷于判断三大联盟的格局,请关注WCI,

如果只是跟踪预判空海的表现,看看CCFI和SCFI就够了,

原来,2021年第四季度,空海的单季业绩也已经正式与CCFI脱钩,只在于某人的想法。俗话说:

心为天堂,想到地狱。

远航无云。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

上一篇:扩产、冲先进制程还不够,三星英特尔频出招追赶台积电
下一篇:返回列表

42